Pojemność (Ah) to nie wszystko. W silnikach Diesla kluczowy jest "kopniak" rozruchowy. Sprawdź, na co zwrócić uwagę przy zakupie.
Silniki wysokoprężne mają znacznie wyższą kompresję niż benzynowe. Dodatkowo zimą muszą rozgrzać świece żarowe. Dlatego najważniejszym parametrem dla Diesla jest Prąd Rozruchowy (A/EN).
Jeśli zamontujesz w Dieslu akumulator od "benzyniaka" (np. 45Ah), latem może odpali. Ale przy pierwszym mrozie -10°C, prąd spadnie i rozrusznik nawet nie zakręci.
Montaż ogromnego akumulatora (np. 100Ah do małego auta) też jest błędem. Alternator nie zdąży go naładować na krótkich trasach, co doprowadzi do zasiarczenia (niedoładowania).
Nie musisz się na tym znać. Dzwoniąc do nas, podajesz tylko model auta i silnik. My sprawdzamy w katalogu Varta/Bosch/Centra, jaka bateria jest dedykowana do Twojego pojazdu.